Устройство автомобильной системы

Наш мир сложен настолько, что далеко не каждому удается понять его организацию, его систему. Примерно так же дело обстоит с автомобилями. В наш век свое транспортное средство есть практически у каждого человека, но как оно построено, по какому принципу сделано – это чаще всего загадка. Схема устройства автомобиля – это достаточно сложная система, которая требует детального изучения.

В интернете можно найти массу книг на тему «Устройство автомобиля», скачать их можно абсолютно безвозмездно. Однако во многих книгах встречаются не слишком известные моменты (слова, термины), которые могут поставить в ступор дилетанта в этой области. Поэтому лучше всего сначала внимательно изучить эту статью, которая введет вас в курс дела. Начните изучать с азов устройство автомобиля – скачать бесплатно с интернета профессиональную литературу вы всегда успеете.

Одним из важнейших компонентов в конструкции авто является двигатель внутреннего сгорания (далее – сокращённо ДВС). Главное его назначение – преобразование топливной энергии в механическую. Именно последняя и заставляет автомобиль двигаться. Главный принцип двигательной работы основан на том, что соединение топлива с воздухом образует гетерогенную смесь. В камере сгорания эта смесь циклическим образом сжигается. При этом смесь позволяет достичь очень высокого давления, которое направляется на главный поршень. Последний выполняет функцию вращения коленчатого вала через кривошипно-шатунную систему. Вращательная энергия транслируется трансмиссии транспортного средства (о ней будет рассказано после двигателя), которая и приводит в движение автомобиль. В интернете можно скачать книгу «Устройство автомобиля», в которой очень подробно расписан процесс запуска двигателя.

Чтобы запустить двигатель, используется специальный стартер. Это отдельный двигатель электрического типа, который выполняет функцию поворота коленвала. В дизельных тяжелых двигателях в качестве того же стартера применяется отдельный «движок», который называется «пускач».

На сегодняшний день существуют 5 типов двигателей, первые три из которых являются наиболее распространенными:

Дизельные

Бензиновые

Газовые

Роторно-поршневые

Газодизельные

Помимо этого ДВС имеют классификации по:

Виду топлива

Расположению и числу цилиндров

Типу формирования смеси топлива и воздуха

Числу тактов работы ДВС

Не будем отступать от принципов изложения: так как статья предполагает обзор устройства автомобиля, то на этом закончим исследование двигателя – на очереди еще несколько важных узлов, которые также входят в устройство автомобиля.

В техническое устройство автомобиля входит еще одна важнейшая система, без которой автомобиль даже с самым мощным двигателем не сдвинется с места. Эта система называется трансмиссией.

Главным назначением трансмиссии является транслирование (передача), пошаговое регулирование, циклическое распределение по ведущим колесам от двигательного маховика крутящего момента. По способу передачи трансмиссии можно классифицировать:

Механическая

Электрическая

Комбинированная

Гидрообъемная

Первая система – это самая распространенная. В систему трансмиссии включены несколько важных узлов:

Сцепление. Эта система предназначена для соединения маховика и вала первичной системы коробки передач, а также для транслирования крутящего момента. Сцепление в свою очередь состоит из 3 узлов: выжимной подшипник, диск сцепления и корзина сцепления

Коробка передач. Предназначена для транслирования крутящего момента к главной передаче или к карданному валу, в дальнейшем возможно его конфигурирование. Коробка передач может быть как ручной, так и автоматической

Карданный вал (только для авто с задним приводом). Это механизм транслирования от вторичного вала к главной передаче (дифференциалу) крутящего момента. Все вместе составляет «мост», предназначенный для передачи двигательной силы к колесам и распределения их сил

Приводной вал. Это механизм, состоящий из стержня из высококачественной стали и устройства сцепления с дифференциалом. Основное назначение – крепление передаточных крестовин

Шарнир равных между собой угловых скоростей. Основное назначение – подача силы вращения на главные колеса

Раздаточный механизм. Это специальное устройство, которое выполняет распределение двигательного усилия по главным колесам. Используется в автомобилях с системой колес 4х4

В мельчайших подробностях работа и назначение каждого узла трансмиссии описываются в книге «Устройство автомобиля», бесплатно скачать которую можно с нашего сайта, подробнее описано дальше в статье.

Разобрав 2 важнейших и наиболее сложных компонентов автомобильной системы, перейдем к остальным узлам транспортных средств. Напоминаем, что данная статья – это краткий обзор схемы устройства авто.

Разберем ходовую часть. Она представляет собой целый комплекс агрегатов и узлов, используя которые автомобиль способен передвигаться. Ходовая часть состоит из:

Передней подвески

Задней подвески

Колес

Подвеска может быть как зависимой, так и независимой. В первом случае пары колес жестко скрепляются между собой балкой, которая через пружины крепится к кузову. Эта система устарела – сегодня используется независимая подвеска, где каждое колесо имеет индивидуальное крепление.

Разберем обзорную систему управления на примере легкового автомобиля. Более мощные «аппараты» вы сможете изучить самостоятельно, хотя с легковыми автомобилями у них практически все идентично. Возможно, что и в этом случае у вас останутся вопросы. В этом случае вам поможет книга «Устройство легкового автомобиля» - скачать ее можно пройдя по прямой ссылке (Размер файла: 13.2Мб, формат файла: djvu).

Система управления автомобилем состоит из нескольких важных узлов, название и назначение которых знакомы, пожалуй, всем:

Тормозная система. Самые распространенные сегодня тормоза – это дисковые и барабанные

Рулевое управление. Возможно также применение гидроусилителя руля и антипробуксовочной системы

Бортовой компьютер. Современная система, которая знакома не всем. Применяется преимущественно в дорогих авто. Выполняет контроль и управление узлами автомобиля на основании данных установленных датчиков в авто

Что касается электрооборудования, то главным элементом здесь является аккумулятор. Нетрудно догадаться, что он служит источником электроэнергии для всей электроники, установленной в автомобиле.

Вы заметили, что на протяжении всей статьи мы настоятельно рекомендовали вам учебник по устройству автомобиля, скачать который можно на различных ресурсах интернета! Это сделано с той целью, чтобы читатель понял главное: автомобиль – это сложная система, которая требует постоянного изучения. Если после прочтения этой статьи у вас появилось желание скачать бесплатно книгу «Устройство автомобиля», то у вас действительно есть к этому интерес, а статья написана не зря. Помните, что все глобальное строится из мелочей. Нельзя сразу скачивать профессиональную литературу, потому что много вещей в этой книге покажутся вам сложными. Есть замечательная книга «Устройство автомобиля для начинающих» - скачать ее можно тоже с нашего ресурса пройдя по прямой ссылке (Размер файла: 14.8Мб, формат файла: pdf). Помимо текстового изложения материала есть еще и графическое, которое наглядно демонстрирует устройство автомобиля – фото позволяют лучше усвоить новые знания.

Успехов в изучении!